Industrias Venoco, C.A.

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Octanaje de Combustible y Rendimiento del Vehículo
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Casi todos sabemos que en Venezuela hay dos tipos de gasolina, de 91 y de 95 octanos, pero muy pocos conocen a qué se refiere este índice, o cual es su influencia en el comportamiento del motor. Octanaje o índice de octano es una escala que se utiliza para medir la resistencia del combustible a detonar prematuramente a la hora de ser comprimido dentro de la cámara de un cilindro, y es un indicador de la temperatura y presión a la que puede ser sometida una mezcla combustible/aire antes de detonar espontáneamente al alcanzar su temperatura de autoignición. Algunos combustibles, como el Gas Licuado de Petróleo, el Gas Natural, el etanol y metanol, presentan un octanaje superior a 100, mientras que en gasolina ese número varía dependiendo de los procesos a los que es sometido y las regulaciones de cada país.

Las recomendaciones de combustibles para los diversos tipos de vehículo tienen que ver con la relación de compresión de cada motor. Mientras más alto es este índice, más alto es el octanaje que se necesita para impulsar esta máquina. Cuando el combustible no cuenta con el octano suficiente para motores de relación de compresión alta, la mezcla se encenderá demasiado pronto y creará una explosión prematura en la fase de compresión. Esto hará que el pistón sufra un golpe brusco y se reduzca drásticamente el rendimiento del motor, lo que puede dar lugar a averías. Este fenómeno es conocido por los mecánicos como «pistoneo».

En los motores actuales, el sistema de ignición controla la detonación variando el punto de encendido del motor en caso de que la gasolina no presente el octanaje adecuado, y esta medida, aunque protege el motor del golpeteo, tiene como consecuencia que se sacrifica potencia al adaptarse el rendimiento a una gasolina deficiente. Este uso por debajo de las reales capacidades del motor también puede dar lugar a la formación de depósitos de carbonilla en el motor, que a mediano plazo pueden ser perjudiciales para el vehículo.

Una de las herramientas más recomendadas para combatir el pistoneo o prevenir la subutilización del motor debido a deficiencias en el octanaje es el uso de aditivos mejoradores de octanaje, que contribuyen a que haya una combustión más eficiente y por ende se mejore la potencia del motor.

Lubricantes Venoco ofrece al conductor o conductora interesado en mejorar el rendimiento de su motor el mejorador de octanaje Synthetic Jet Octane Booster, que está formulado para mejorar el octano de la gasolina y estabilizar la combustión en motores de alto rendimiento o con altos niveles de depósitos en la cámara de combustión. Su fórmula repone la potencia del motor y mejora la aceleración, lo que lo convierte en la opción ideal para las personas que buscan disfrutar del máximo el nivel de desempeño en su vehículo. Synthetic Jet Octane Booster también reduce el desgaste en los asientos de la válvula de admisión, evita el encendido prematuro y mantiene la eficiencia en el catalizador.

La aplicación del contenido de un envase al depósito de la gasolina sirve para tratar hasta 60 litros de gasolina de cualquier tipo, incluyendo mezclas con etanol, y lo hace ideal para aquellas ocasiones en que es necesario que el vehículo trabaje al máximo de su potencia.

Synthetic Jet Octane Booster es un producto de Industrias Venoco, expertos en lubricación y soluciones para su motor.



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